[bugulec]

Привет Слава! В принципе если аккум новый, вентиляционные отверстия открыты, ничего и не будет, НО! Если он у тебя сел по причине неисправности одной, или нескольких банок, можно получить то, от чего по сей день японцы вздрагивают. Что пары электролита вредны и не только опасны, а и врывоопасны, все мы должны знать, тебе это надо в квартире, второе, аккум новый, произошла первая разрядка, всё хорошо, чтобы его полностью зарядить, ему нужен полный цикл стационарной зарядки, а на это может уйти часов 8-10. Основной заряд аккум возьмёт в течении2-3 часов, не спеши его отключать, самое ценное в зарядке, это процесс сульфатации пластин , очень малым током, вот тогда он будет служить долго.

Володя-там точно аккум исправный-купил месяц назад и то что заряжать нужно 10 часов-согласен-но можно ли заряжать не откручивая пробки? именно ЗВЕРЬ? ВОТ ЧТО НАКОПАЛ..
Лабиринтная CMF-крышка


В АКБ «ЗВЕРЬ» и «Duo Extra» применяется специальная «лабиринтная» крышка, содержащая систему каналов, в которых газы, образовавшиеся в процессе работы АКБ, конденсируются и остаются в батарее — в отличие от АКБ с вентиляционными пробками, где они просто испаряются, постоянно снижая общий уровень электролита. Такая конструкция крышки способствует сбережению воды, продляя срок службы АКБ. А в случаях, когда неисправность электросистемы автомобиля приводит к бурному газообразованию из-за превышающих токов системы, предусмотренные в конструкции крышки «пламегасители» обеспечат полную пожарную безопасность батареи.