Смотря где закапала!если на патрубках,то одно,если из радиатора,другое!если радиатор,то паять однозначно!всякие холодные сварки и эпоксидки если и помогут,то не надолго!есть фигня одна,заливается в тосол,на холодную,потом заводишь,прогреваешь движок и она заканапачивает все милкие дыры!друг залил такую,потом снимал оба радиатора и распаявал!заканапатила все трубки, где хоть чуток подзабиты были!холодная сварка на месяц,не больше!просто работал с медником одно время,какие только радиаторы не видел!а когда с холодной сваркой приносили,стока мата от него слышал!!!!!
|