там все дело в штоке.он снашивается и накачивание топлива уменьшается.а на горячую пары остаются и заводится легче.а ты не пробывал заслонкой поиграть эту разницу.должно определиться местоположение при лучшем заводе.не прикрывай полностью на жаре.
тока чуть
---------- Добавлено в 07:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:14 ----------
не забывай разница окружающего воздуха на смесь играет роль.
|