|
|
|
#11 | ||
|
Роман привет.Ищи знакомого шлифовщика и токаря..Все гениальное просто.Или шлифуешь кольца на половину и сатавиш в проточку 2 кольца, или расширяешь паз под кольца и опять в него 2 кольца.Но мой совет лучше сошлифуй кольца и обязательно надфилем алмазным скругли заусенец.При увеличении ширины колец соответственно увеличивается износ цилиндра.А на импортных движках они покрыты пористым хромом.Стер хром и песец цилиндру
|
||
|
|
|
| Сказали спасибо |